Base de classement des types
Dans le type I = les 4 roues qui sont dans les angles sont non touché
Dans le type II = Une des 4 roues des angles est touché
Base de classement des sous type N et K
C’est l’épaisseur des lignes entre le cadre et le rond central qui est asymétrique
Pour le type I – N = Petit en haut et grand en bas
Pour le type I – K = Grand en haut et petit en bas
Pour le type II – N = Petit en haut et grand en bas + Roue touchée en haut à droite
Pour le type II – K = Grand en haut et petit en bas + Roue touchée en bas à gauche.
Pour le 1 c bleu les 4 roues sont entières c’est donc un type I
L’épaisseur entre le cadre et la roue est plus grand en bas qu’en haut.
C’est donc un sous type N
(Pour Info dans les bleus le 1 c et le 2c sont tous du type I)
Pour le 500 vert : Une des 4 roues est touché. C’est donc un type II
L’épaisseur est plus grande en haut et petite en bas – C’est un sous type K
La roue est touchée en bas à gauche – C’est donc un sous type K
Si elle avait été touché en haut à droite, ça serai un sous type N
Pour les type II – Regardez uniquement ou est cassée la roue , C’est plus facile pour les classer
Voici un 20c bleu et un 50c bleu
Pour le 20 c Roue cassée = Type II en haut à droite = Sous type N
Pour le 50 c Roue cassée = Type II en bas à gauche = Sous type K
Ont peu aussi voir le décalage cadre et cercle central mais ce n’est pas la peine de se prendre la tête avec ces détails pour le type II
Voici un cas un peu plus compliquer car l’oblitération cache une partie des roues
Il faut une bonne loupe pour voir si il y a une roue de touché
(Pour rappel si les 4 roues sont entières c’est un type I)
Dans ce cas la roue du bas à gauche est touchée c’est donc un type II – K
De plus le cadre grand en haut confirme le sous type K
Sur le timbre de gauche .
A première vue les 4 roues sont entières. C’est donc un type I
Mais pour le sous type ? En haut petit et en bas ? Le trait du cadre et du cercle ce touche ?
Les étoiles ont des forment plutôt bizarre et ne sont pas net comme les timbres précédant !
Il n’y a pas de hachures dans le cadre !
C’est tout simplement un FAUX
Regardez la différence avec celui de droite qui est vrai !!!!
Comme avant sur le 100 il a les mêmes symptômes :
Etoile petites et mal faites – Cadre sans hachure – Impossible de dire si Type N ou K
C’est aussi un Faux mais avec Spécimen en plus
Les taxes de couleur bleu
Récapitulation :
Ils sont tous sans filigrane.
Ils existent avec les papiers blancs et les papiers avec fils de soie
Vous trouvez le type I sous type N ou K
Papier blanc /// Ce sont les N° 1 I à 9I
Vous trouvez le Type II sous type N ou K
Papier blanc /// Ce sont les N° 3II à 9II
Vous trouvez le type II sous type N ou K
Papier mêlé /// Ce sont les N° 10 à 14
Les papiers mêlés sont tous rares et ont une grosse côte.
Attention :
Certains petits malins prélèvent des fils de soie sur des Croix et chiffre pour les recoller sur le dos des taxe papier blanc.
Si aucun fils de soie n’apparaisse sur le devant ce sont probablement des Faux !!!
Les taxes de couleur verte.
Ils sont pratiquement tous au type II ( Donc avec une roue cassée )
Si vous en trouvez un au type I (Sans roue cassée) vous avez trouvez une rareté !!!
Voici une de ces rareté / Vert – Type I – K
Vous les trouvez aussi les Type I et II avec les sous types N et K
C’est la couleur qui est le plus problématique à définir.
Pour cela, il vous faut un bon nuancier ou alors vous pouvez vous confectionnez votre propre nuancier.
La date pourra aussi vous indiquez de quelles impressions, il s’agit.
Les filigranes pourront aussi vous guidez dans vos recherches
Il existe les 3 filigranes pour les verts : Kz1 (Large) – Kz 2 (Etroit) – Filigrane Croix
Les Filigranes Kz1 sont pour les impressions de couleurs A – B – C et D
Les filigranes Kz2 sont pour les impressions de couleurs E – F et G
Les filigranes Croix sont pour les impressions après 1907 pour les couleurs olive verdâtre et les couleurs olive brunâtre // Assez facile à classer.
Note : Le 1c n’existe que dans la couleur brunâtre
Filigranes Kz1
Filigranes Kz2
Filigranes Croix
Taxe Vert avec Filigrane Kz1
A : Vert bleu / 1883 B : Vert pâle / 1884 – 1887 C : Vert jaune 1887 – 1888
Da : Vert clair / 1889 – 1891 Db : Vert olive / 1892 – 1893
Filigrane Kz2 – Forme étroite
E : Vert Olive clair / 1894 – 1896 F : Vert pur – Vert herbe / 1897
Ga : Vert olive clair / 1897 – 1899 Gb : Vert Olive foncé / 1899 – 1900 Gc Vert clair olive / 1903 – 1905
Filigrane Wz1 – Grande croix multiple
Ils sont tous au type II avec les sous types N et K
A : Olive verdâtre / 1907 – 1910 B : Olive brunâtre / 1908 – 1909
Il y a eut en tous 35 tirages différents avec a chaque fois des couleurs vertes qui ne sont pas tout à fait identique. Ce qui est représenter ici montre les 12 couleurs vertes principalement utilisées.
Si vous trouvez un taxe vert du type I une expertise s’impose !!!!
Ce qui le mieux pour les timbres taxes, c’est de les trouvez et de les collectionner sur lettre.
Les lettres resterons toujours la base essentielle d’une collection de timbres taxes et comprendre ces taxes n’est pas très facile.
Voici un exemple de lettre taxée ou le destinataire avait toujours une avance sur le courrier !!!!!
Comment comprendre les différents gribouillis et taxe d’une lettre ?
Lettre de Boston Massachusetts à destination de Cambridge Massachusetts affranchi à 2 cents.
C’est tout à fait normal de prendre cet entier postal a 2 cents pour envoyer un mot à un ami qui comme nous habite dans le Massachusetts !!
Mais ça commence à ce corsé car l’ami en question est parti à Genève. Pas de problème, le postier américain note au crayon de papier la nouvelle adresse à Genève Swetz . (Ce n’est pas facile pour un américain de marquer Schweiz ou Switzerland )
La lettre arrive à Genève et notre postier genevois remarque l’affranchissement à 2 cents à la place de 10 cents pour un envoie des USA vers l’Europe. Attention, il manque 8 centimes !! et directement il taxe la lettre (Donc 10c moins 2 = 8 x 2 = 16 c qu’il va arrondi à 15c ) , il colle un taxe de 10c et un autre de 5c puis il part pour la distribution. Quand il arrive à l’adresse indiqué, pas de chance notre destinataire est déjà parti. Il est en Italie à Venise !!
Dépiter notre postier annule l’adresse à Genève et la taxe de 15 au crayon bleu et dans le même temps la personne qui connait le destinataire note à la plume et à l’encre noire la nouvelle adresse à Venise
Notre postier retourne au bureau de poste et tamponne ces 2 timbres taxes avec la mention « Annulé » et envoi la lettre en Italie
Arrivée à Venise, le postier italien fait le même constat que le postier genevois et il taxe la lettre de nouveau à 15 cents et appose les 2 timbres taxe italien + un cachet « T » de taxe italienne.
Cette fois la lettre trouve son destinataire américain qui paiera la taxe de 15 cents italien.
FIN
