{"id":1462,"date":"2023-12-03T18:13:33","date_gmt":"2023-12-03T17:13:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.societephilateliquesion.ch\/?p=1462"},"modified":"2023-12-03T18:22:25","modified_gmt":"2023-12-03T17:22:25","slug":"les-timbres-taxes-suisse-comment-les-classer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.societephilateliquesion.ch\/?p=1462","title":{"rendered":"Les timbres taxes Suisse \/\/ Comment les classer ?"},"content":{"rendered":"\n
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Base de classement des types<\/mark><\/strong>
Dans le type I  =  les 4 roues qui sont dans les angles sont non touch\u00e9
Dans le type II  = Une des 4 roues des angles est touch\u00e9<\/p>\n\n\n\n

Base de classement des sous type N et K<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est l\u2019\u00e9paisseur des lignes entre le cadre et le rond central qui est asym\u00e9trique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour le type I \u2013 N  = Petit en haut et grand en bas<\/p>\n\n\n\n

Pour le type I \u2013 K = Grand en haut et petit en bas<\/p>\n\n\n\n

Pour le type II \u2013 N = Petit en haut et grand en bas + Roue touch\u00e9e en haut \u00e0 droite<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour le type II \u2013 K = Grand en haut et petit en bas + Roue touch\u00e9e en bas \u00e0 gauche.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pour le 1 c bleu les 4 roues sont enti\u00e8res c\u2019est donc un type I<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9paisseur entre le cadre et la roue est plus grand en bas qu\u2019en haut.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est donc un sous type N<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Pour Info dans les bleus le 1 c et le 2c sont tous du type I)<\/p>\n\n\n\n

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Pour le 500 vert : Une des 4 roues est touch\u00e9. C\u2019est donc un type II<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9paisseur est plus grande en haut et petite en bas \u2013 C’est un sous type K<\/p>\n\n\n\n

La roue est touch\u00e9e en bas \u00e0 gauche   –  C\u2019est donc un sous type K<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si elle avait \u00e9t\u00e9 touch\u00e9 en haut \u00e0 droite, \u00e7a serai un sous type N<\/p>\n\n\n\n

Pour les type II \u2013 Regardez uniquement ou est cass\u00e9e la roue , C\u2019est plus facile pour les classer<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Voici un 20c bleu et un 50c bleu<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour le 20 c Roue cass\u00e9e = Type II en haut \u00e0 droite = Sous type N <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour le 50 c Roue cass\u00e9e = Type II en bas \u00e0 gauche = Sous type K<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Ont peu aussi voir le d\u00e9calage cadre et cercle central mais ce n\u2019est pas la peine de se prendre la t\u00eate avec ces d\u00e9tails pour le type II<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Voici un cas un peu plus compliquer car l\u2019oblit\u00e9ration cache une partie des roues<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il faut une bonne loupe pour voir si il y a une roue de touch\u00e9<\/p>\n\n\n\n

(Pour rappel si les 4 roues sont enti\u00e8res c\u2019est un type I)<\/p>\n\n\n\n

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Dans ce cas la roue du bas \u00e0 gauche est touch\u00e9e c\u2019est donc un type II – K<\/p>\n\n\n\n

De plus le cadre grand en haut confirme le sous type K<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Sur le timbre de gauche .<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n

A premi\u00e8re vue les 4 roues sont enti\u00e8res. C\u2019est donc un type I <\/p>\n\n\n\n

Mais pour le sous type ?  En haut petit et en bas ? Le trait du cadre et du cercle ce touche ?<\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9toiles ont des forment plut\u00f4t bizarre et ne sont pas net comme les timbres pr\u00e9c\u00e9dant !<\/p>\n\n\n\n

Il n\u2019y a pas de hachures dans le cadre !<\/p>\n\n\n\n

C’est tout simplement un FAUX<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Regardez la diff\u00e9rence avec celui de droite qui est vrai !!!!<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Comme avant sur le 100 il a les m\u00eames sympt\u00f4mes :<\/p>\n\n\n\n

Etoile petites et mal faites \u2013 Cadre sans hachure \u2013 Impossible de dire si Type N ou K<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est aussi un Faux mais avec Sp\u00e9cimen en plus<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Les taxes de couleur bleu<\/mark><\/strong>
 
R\u00e9capitulation :
Ils sont tous sans filigrane.
Ils existent avec les papiers blancs et les papiers avec fils de soie<\/mark><\/strong>
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Vous trouvez le type I sous type N ou K  <\/p>\n\n\n\n

Papier blanc    \/\/\/ Ce sont les N\u00b0 1 I \u00e0 9I<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vous trouvez le Type II sous type N ou K   <\/p>\n\n\n\n

Papier blanc \/\/\/  Ce sont les N\u00b0 3II \u00e0 9II<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vous trouvez le type II sous type N ou K <\/p>\n\n\n\n

Papier m\u00eal\u00e9  \/\/\/  Ce sont les N\u00b0 10 \u00e0 14<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les papiers m\u00eal\u00e9s sont tous rares et ont une grosse c\u00f4te.<\/strong><\/mark><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Attention :<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Certains petits malins pr\u00e9l\u00e8vent des fils de soie sur des Croix et chiffre pour les recoller sur le dos des taxe papier blanc.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si aucun fils de soie n\u2019apparaisse sur le devant ce sont probablement des Faux !!!<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Les taxes de couleur verte.<\/mark><\/strong>
 
Ils sont pratiquement tous au type II ( Donc avec une roue cass\u00e9e )<\/strong>
Si vous en trouvez un au type I (Sans roue cass\u00e9e)  vous avez trouvez une raret\u00e9 !!!<\/mark><\/strong>
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Voici une de ces raret\u00e9 \/ Vert \u2013 Type I – K<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vous les trouvez aussi les Type I et II avec les sous types N et K<\/strong><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est la couleur qui est le plus probl\u00e9matique \u00e0 d\u00e9finir.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour cela, il vous faut un bon nuancier ou alors vous pouvez vous confectionnez votre propre nuancier.<\/p>\n\n\n\n

La date pourra aussi vous indiquez de quelles impressions, il s\u2019agit.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les filigranes pourront aussi vous guidez dans vos recherches<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il existe les 3 filigranes pour les verts : Kz1 (Large) \u2013 Kz 2 (Etroit) \u2013 Filigrane Croix<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les Filigranes Kz1 sont pour les impressions de couleurs A \u2013 B \u2013 C et D<\/p>\n\n\n\n

Les filigranes Kz2 sont pour les impressions de couleurs E \u2013 F et G<\/p>\n\n\n\n

Les filigranes Croix sont pour les impressions apr\u00e8s 1907 pour les couleurs olive verd\u00e2tre et les couleurs olive brun\u00e2tre \/\/ Assez facile \u00e0 classer.<\/p>\n\n\n\n

Note :  Le 1c n\u2019existe que dans la couleur brun\u00e2tre<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Filigranes Kz1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Filigranes Kz2<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Filigranes Croix<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Taxe Vert avec Filigrane Kz1<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  A : Vert bleu \/  1883            B : Vert p\u00e2le   \/ 1884 – 1887        C  : Vert jaune 1887 – 1888                    <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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  Da : Vert clair \/ 1889 – 1891                        Db : Vert olive \/ 1892 – 1893<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Filigrane Kz2  – Forme \u00e9troite<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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E : Vert Olive clair \/ 1894 \u2013 1896<\/strong>                                  F : Vert pur \u2013 Vert herbe \/ 1897<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ga : Vert olive clair \/ 1897 \u2013 1899    Gb : Vert Olive fonc\u00e9 \/ 1899 \u2013 1900     Gc Vert clair olive \/ 1903 – 1905<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Filigrane Wz1  – Grande croix multiple<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Ils sont tous au type II <\/strong>avec les sous types N et K<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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 A : Olive verd\u00e2tre \/ 1907 \u2013 1910               B : Olive brun\u00e2tre \/ 1908 \u2013 1909<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il y a eut en tous 35 tirages diff\u00e9rents avec a chaque fois des couleurs vertes qui ne sont pas tout \u00e0 fait identique. Ce qui est repr\u00e9senter ici montre les 12 couleurs vertes principalement utilis\u00e9es. <\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous trouvez un taxe vert du type I une expertise s’impose !!!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce qui le mieux pour les timbres taxes, c’est de les trouvez et de les collectionner sur lettre.<\/p>\n\n\n\n

Les lettres resterons toujours la base essentielle d’une collection de timbres taxes et comprendre ces taxes n’est pas tr\u00e8s facile. <\/p>\n\n\n\n

Voici un exemple de lettre tax\u00e9e ou le destinataire avait toujours une avance sur le courrier !!!!!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Comment comprendre les diff\u00e9rents gribouillis et taxe d\u2019une lettre ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lettre de Boston Massachusetts \u00e0 destination de Cambridge Massachusetts affranchi \u00e0 2 cents.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est tout \u00e0 fait normal de prendre cet entier postal a 2 cents pour envoyer un mot \u00e0 un ami qui comme nous habite dans le Massachusetts !!<\/p>\n\n\n\n

Mais \u00e7a commence \u00e0 ce cors\u00e9 car l\u2019ami en question est parti \u00e0 Gen\u00e8ve. Pas de probl\u00e8me, le postier am\u00e9ricain note au crayon de papier la nouvelle adresse \u00e0 Gen\u00e8ve Swetz . (Ce n\u2019est pas facile pour un am\u00e9ricain de marquer Schweiz ou Switzerland )<\/p>\n\n\n\n

La lettre arrive \u00e0 Gen\u00e8ve et notre postier genevois remarque l\u2019affranchissement \u00e0 2 cents \u00e0 la place de 10 cents pour un envoie des USA vers l\u2019Europe.\u00a0\u00a0 Attention, il manque 8 centimes !!<\/strong> et directement il taxe la lettre (Donc 10c moins 2 = 8 x 2 = 16 c qu\u2019il va arrondi \u00e0 15c ) , il colle un taxe de 10c et un autre de 5c puis il part pour la distribution. Quand il arrive \u00e0 l\u2019adresse indiqu\u00e9, pas de chance notre destinataire est d\u00e9j\u00e0 parti. Il est en Italie \u00e0 Venise !!<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9piter notre postier annule l\u2019adresse \u00e0 Gen\u00e8ve et la taxe de 15 au crayon bleu et dans le m\u00eame temps la personne qui connait le destinataire note \u00e0 la plume et \u00e0 l\u2019encre noire la nouvelle adresse \u00e0 Venise<\/p>\n\n\n\n

Notre postier retourne au bureau de poste et tamponne ces 2 timbres taxes avec la mention \u00ab Annul\u00e9 \u00bb et envoi la lettre en Italie<\/p>\n\n\n\n

Arriv\u00e9e \u00e0 Venise, le postier italien fait le m\u00eame constat que le postier genevois et il taxe la lettre de nouveau \u00e0 15 cents et appose les 2 timbres taxe italien + un cachet \u00ab\u00a0T\u00a0\u00bb de taxe italienne.<\/p>\n\n\n\n

Cette fois la lettre trouve son destinataire am\u00e9ricain qui paiera la taxe de 15 cents italien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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FIN<\/strong><\/mark><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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